-
Funksie en basiese kennis van self-belyning kogellager
Self-belynde kogellager is 'n soort dubbelry laer met sferiese buitenste ring renbaan. Die binneste ring, bal en hok kan vrylik om die laersentrum draai, en het die sentrisiteit. Sy selfinstelvermoë kan die sentreringsfout, asvervorming en laervoetstuk vergoed ...Lees meer -
Vliegtuig dra instandhouding voorsorgmaatreëls
1、 Keuse en beheer van as- en laerkamertoleransie: laer wat in die vliegtuiglaer gedruk word, moet buigsaam draai sonder om gevoel te blokkeer. As daar duidelike rotasie-onbuigsaamheid is, dui dit aan dat die grootte van die as te groot is, moet die toleransie afwaarts aangepas word. As SUNTHA...Lees meer -
Om betrokke te raak by meganiese ontwerpwerk vereis begrip van die basiese kennis van laers
Laer is een van die mees gebruikte meganiese dele, wat die rotasie en heen-en-weer beweging van die as dra, sodat die beweging van die as glad is en dit ondersteun. As laers gebruik word, kan wrywing en slytasie verminder word. Aan die ander kant, as die drakwaliteit laag is, sal dit ...Lees meer -
Wat jy dalk nie weet oor die status en neigings van laers nie
Die laer is die ondersteuning van die meganiese dryfas, 'n belangrike waarborg vir die werkverrigting, funksie en doeltreffendheid van die hoofmasjien, en word die "gewrig" van die masjinerie en toerusting genoem. Die sleutelrol daarvan is om krag en beweging oor te dra en wrywingverlies te verminder. China is...Lees meer -
Oor die Self-Aliging Ball Bearing kenmerke en sy toepaslike kenmerke
Daar is twee rollers in die binnesirkel van die self-belynde kogellager, wat die sfeer wys, en die middel van kromming van die sfeer stem ooreen met die dramiddelpunt. Daarom kan die binnesirkel, bal en houer, die buitenste sirkel relatief vrylik kantel. Daarom is die afwyking as gevolg van ...Lees meer -
Die mark vir ingevoerde laers vir motorenjins sal in die toekoms geleidelik groei
In 'n motor binnebrandenjin, is die enjin laer gewoonlik saamgestel uit 'n krukas roterende joernaal of gly laer. Die funksie van ingevoerde laers is om die krukas in plek vas te maak en te verhoed dat die verbindingsstang wegbeweeg van die krukas.Enjin laers speel 'n vi...Lees meer -
Maatskappydeelname aan uitstallingsinligting
-
Hoekom is die laertemperatuur van die waterpomp te hoog en hoekom?
1. Buig of wanbelyning van die waterpompas sal veroorsaak dat die waterpomp vibreer en verhitting of slytasie van die laer veroorsaak. 2. As gevolg van die toename van die aksiale stukrag (byvoorbeeld wanneer die balansskyf en die balansring in die waterpomp erg verslete is), is die aksiale las op die laer...Lees meer -
Waar word diepgroefkogellaers gebruik?
Diepgroefkogellaers is die mees algemene tipe rollende laers. Die basiese diepgroefkogellager bestaan uit 'n buitenste ring, 'n binnering, 'n stel staalballetjies en 'n stel hokke. Daar is twee tipes diepgroefkogellaers, enkelry en dubbelry. Die diepgroefbalstruktuur...Lees meer -
Wat is die verskil tussen hoekkontaklaer en diepgroefkogellager in struktuur en toepassing?
Diepgroefkogellaer en hoekkontakkoellager is verteenwoordigende rollende laers. Met die vermoë om radiale las en tweerigting-aksiale las te dra, word hulle wyd gebruik vir baie toepassings. Hulle is geskik vir toestande van hoëspoedrotasie en lae geraas en vibrasie. Seël...Lees meer