Bearingis een van die mees algemeen gebruikte meganiese dele, wat die rotasie en resiprokerende beweging van die as dra, sodat die beweging van die as glad is en dit ondersteun. As laers gebruik word, kan wrywing en slytasie verminder word. Aan die ander kant, as die laerkwaliteit laag is, sal dit masjienonderbrekings veroorsaak, dus word die laer as een van die belangrike meganiese dele beskou.

Daar is twee hooftipes laers: glylaers enrollende laers.

Gewone laer:

Gewone laers bestaan ​​gewoonlik uit 'n laersitplek en 'n laerbus. In gewone laers is die as in direkte kontak met die laeroppervlak. Dit kan hoë spoed en impaklading weerstaan. Gewone laers word gebruik in enjins van motors, skepe en masjiene.

Dit is die oliefilm wat die rotasie ondersteun. 'n Oliefilm is 'n dun film olie. Wanneer die olietemperatuur styg of oorlaai word, sal die oliefilm dunner word, wat metaalkontak veroorsaak en brand veroorsaak.

Ander kenmerke sluit in:

1. Die toelaatbare vrag is groot, die vibrasie en geraas is klein, en die werking kan stil wees.

2. Deur smeertoestand en onderhoud uit te voer, kan die dienslewe semi-permanent gebruik word.

Rollaer:

Rollaers is toegerus met bal of roller (ronde staaf) om wrywing weerstand te verminder. Rollaers sluit in: diepgroefkogellaers, hoekkontakkogellaers, tapse rollaers, stootlaers, ens.

Ander kenmerke sluit in:

1. Lae aanvangswrywing.

2. In vergelyking met glylaers is daar minder wrywing.

3.Omdat die grootte en akkuraatheid gestandaardiseer is, is dit maklik om te koop.

Ten slotte, laers is een van die mees gebruikte onderdele (standaardonderdele) in meganiese ontwerp. Om laers goed te gebruik, kan die werkverrigting van produkte verbeter en koste verlaag, daarom is dit veral belangrik om die relevante kennis van laers te bemeester.