Daar is nog baie mense wat nog twyfel. Sommigedrainstallasie en gebruikers dink dat die laer self smeerolie het en dink dat dit nie tydens installasie skoongemaak hoef te word nie, terwyl sommige laerinstallasiepersoneel dink dat die laer voor installasie skoongemaak moet word.

Aangesien die draoppervlak met anti-roesolie bedek is, moet dit versigtig skoongemaak word met skoon petrol of keroseen, en dan bedek word met skoon hoë kwaliteit of hoëspoed hoë temperatuur ghries voor installasie en gebruik.

Netheid het 'n groot invloed op rollaerslewe en geraas. Maar ons wil u veral daaraan herinner: dit is nie nodig om volledig ingeslote laers skoon te maak nie.

Op nuut aangekooplaers, die meeste van hulle is bedek met olie. Hierdie olie word hoofsaaklik gebruik om te verhoed dat die laer roes, en dit het nie 'n smeer-effek nie, dus moet dit deeglik skoongemaak word voor installasie en gebruik.

Skoonmaak metode:

1. Vir laers, as hulle verseël is met anti-roes olie, kan hulle skoongemaak word met petrol of keroseen.

2. Vir daardie laers wat dik olie en anti-roes ghries gebruik (soos industriële Vaseline anti-roes), kan jy eers No. 10 enjinolie of transformatorolie gebruik om te verhit, op te los en skoon te maak (die olietemperatuur moet nie 100 oorskry nie ℃), dompel die laer in die olie, wag vir Die anti-roesvet word gesmelt en uitgehaal, en dan skoongemaak met petrol of keroseen.

3. Vir daardie laers wat gasfase-middel, anti-roeswater en ander wateroplosbare anti-roes materiale vir anti-roes gebruik, kan jy seep en ander skoonmaakmiddels gebruik, soos 664, Pingjia, 6503, 6501 ensovoorts .

4. Wanneer jy met petrol of keroseen skoonmaak, hou die binneste ring van die laer met een hand vas, en draai die buitenste ring stadig met die ander hand totdat die olievlekke op die laerrolelemente, renbane en hakies heeltemal weggespoel is, en dan maak die oppervlak van die buitenste ring van die laer skoon. . Wanneer jy skoonmaak, moet ook daarop gelet word dat wanneer dit begin, dit stadig moet draai, heen en weer skud en nie te veel draai nie, anders word die renbaan en rolelemente van die laer maklik deur vuil beskadig. Wanneer die laersskoonmaakvolume groot is, om petrol en keroseen te bespaar en die skoonmaakgehalte te verseker, kan dit in twee stappe verdeel word: growwe skoonmaak en fyn skoonmaak.

5. Vir laers wat ongerieflik is om uitmekaar te haal, kan dit met warm trane skoongemaak word. Dit wil sê, brand met warm olie met 'n temperatuur van 90°–100°C om die ou olie op te los, grawe die ou olie in die laer uit met 'n ysterhaak of 'n klein lepel, en gebruik dan keroseen om die oorblywende ou olie af te spoel. en enjinolie binne die laer. 'n Laaste spoel met petrol.

Om die behuisingsboring en ander dele skoon te maak:

Was eers met petrol of keroseen, vee 'n droë lap af, dien 'n klein hoeveelheid olie toe om te installeer. Na skoonmaak moet daarop gelet word dat alle gietstukke met gietsand heeltemal verwyder moet word; alle onderdele wat by laers pas, moet met brame en skerp hoeke verwyder word om oorblywende sand en metaalrommel tydens installasie te vermy, wat die samestellingskwaliteit sal beïnvloed.