Wielnaaflager is die hooffunksie van die dra en bied akkurate gids tot die rotasie van die wiele, dit was onder aksiale las en dra radiale las, is 'n baie belangrike komponent. Tradisionele motorwiel met laer word gekombineer deur twee stelle tapse rollaers of kogellagers, en die installering van die laer, olieseël en spelingverstelling word op die motorproduksielyn uitgevoer. Hierdie struktuur maak dit in die motor fabriek vergadering moeilikheid, hoë koste en swak betroubaarheid, en wanneer die motor in putte onderhoud, moet ook skoon te maak, olie dra en aanpassing. Wielnaaf draer eenheid is in die standaard hoek kontak kogellagers en tapse rollaers, op die basis van dit sal twee stelle van die laer as 'n geheel, het die samestelling klaring aanpassing prestasie is goed, kan weggelaat word, ligte gewig, kompakte struktuur , groot vragkapasiteit, vir die verseëlde laer voor laai, elliptiese eksterne wielvetseël en van onderhoud, ens., en is wyd gebruik in motors, in 'n vragmotor het ook 'n neiging om die toepassing geleidelik uit te brei.

Tipes:

1.DAC-reeks

2.DACF reeks

3.DAC2F reeks